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11月19日，菏泽市发布《菏泽市综合交通网“十四五”及中长期发展规划》，其中提到2025年实现菏泽“米”字型综合交通运输通道目标。
这个“米”字型综合交通运输通道的“一横”是鲁南通道，“一纵”是京九通道，“四射线”分别为济菏郑通道和濮菏徐通道，即菏泽至济南、菏泽至郑州（兰考）、菏泽至濮阳、菏泽至徐州。
通过“米”字型综合交通运输通道，菏泽市向东接入京沪复合通道，进而衔接长三角城市群，向北对接京津冀，向南连接长江经济带，向西接入中原城市群、太原城市群，融入“一带一路”建设。
其中鲁南通道的构成包括：鲁南高铁、新石（菏兖日）铁路、菏泽至新乡铁路、菏泽至枣庄铁路、日东高速、枣菏高速、单县至曹县高速、郓鄄高速、规划与改建内河航道、既有与规划原油、天然气管线、民航机场等。
京九通道的构成包括：雄商高铁、京九铁路、德上高速、济广高速、德郓高速、阳新高速、民航机场等。
济菏郑通道的构成包括：鲁南高铁、规划菏兰铁路、日兰高速、济广高速、民航机场等。
濮菏徐通道的构成包括：菏徐城际铁路、菏徐铁路、菏濮城际铁路、民航机场等。
可见，这个“米”字型综合交通运输通道的每一条通道都有铁路，到2025年菏泽很有可能实现“米”字型铁路网。
这次发布会上也透露了菏泽铁路的一些新消息：
鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段，计划12月下旬在菏泽高铁东站举行开通仪式。鲁南高铁在菏泽境内设置菏泽东、巨野北、庄寨站三座高铁站。
十四五期间将建设京雄商高速铁路，在菏泽设置郓城站、菏泽东站、曹县西站三个站，由此菏泽正式成为高铁枢纽。
菏泽还将建设2条普速铁路，一个是菏徐铁路，全长88.5公里，另一个是郓城至巨野铁路，全长43.3公里。