4月14日下午，大雨初歇，80多位建设者就涌进杨梅洲大桥施工现场，80吨履带吊也同时进场。两天前，杨梅洲大桥河东主塔第14节部分已经开始浇筑混凝土，这标志着杨梅洲大桥河东主塔施工正式启动。该项目相关负责人表示，河东主塔最快今年10月底有望封顶。
该项目由城发集团负责实施，主桥索塔为钢筋混凝土独柱形塔，因政策调整等原因停工前索塔（河东）施工尚有123米塔柱未施工。为科学合理施工，保障项目质量，特邀湖南科技大学专家团队，对湘潭杨梅洲大桥索塔新旧混凝土抗裂技术进行试验研究及论证，科学研讨原施工部分与新施工内容的契合性，对混凝土浇筑施工方案、爬模塔吊安装方案等进行论证研究。在各方准备工序完成后，4月12日下午5点正式开始混凝土浇筑。据悉，该项目河东主塔混凝土共分42节，此次作业部分为第14节，现场浇筑混凝土129方。预计今年10月底将完成剩余混凝土浇筑工作，进入钢箱梁施工阶段。
杨梅洲大桥及南北引线全长7.68公里，北起西二环，跨杨梅洲与河东岚园路相接，为湘潭市窑湾景区配套基础设施建设项目（南北引线二期）控制性工程。杨梅洲大桥主桥全长1.1公里，为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，双向6车道设计。该桥最大特点是一跨过江，主跨达658米。
杨梅洲大桥计划于2023年5月完工。
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