杭州22米桥梁检测车出租有关桥梁支座的维修加固方法
1.支座更换施工基本分为以以下三类:
(一)T型简支梁桥:墩台结构无任何病害,可以直接考虑在盖梁顶面和T梁翼板下实施顶升,这是最容易施工的一种类型。
(二)板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥:有可以利用的扩大基础或承台,需搭设顶升支架实施作业,但顶升点应尽可能地靠近原支点。
(三)板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥:没有可以利用的扩大基础或承台,需重新浇筑临时承重基础、再搭设顶升支架实施作业;
这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式臀台结构,遇到深水基础更为困难。
二、具体桥梁支座有缺陷或发生故障时的维修
(一)滚动面不平整,轴承有裂纹、切口以及个别辊轴大小不合适时,必须予以更换。
(二)梁支点承压不均匀时,应进行调整。调整时可采用千斤顶把梁上部顶起,然后移动调整支座的位置。在矫正支座位置以后,降落上部构造时,为避免桥孔结构倾斜,应徐徐下落,并注意千斤顶的工作状态是否均衡,同时调整顶升用木框架的楔子,以保证上部结构能恢复原位。
(三)桥梁支座板翘起、扭曲、断裂时应予更换或补充,焊缝开裂应予维修加固。支座更换时也同时可采用前述顶升法施工。
(四)如要抬高支座时可采用捣筑砂浆垫层、加人钢板垫层或预制钢筋混凝土块的办法。
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