好消息！肇庆向东连接佛山三水的东进大道三期项目马房特大桥的建设又有新进展啦！
首个合龙段成功合龙 预计10月1日前全线贯通
马房特大桥横跨肇庆北江，是东进大道三期工程全线重点控制性工程，施工技术复杂、难度大。
5月15日，经过近5小时的混凝土浇筑，马房特大桥12#墩-13#墩边跨合龙段混泥土浇筑完成，标志着马房特大桥首个合龙段成功合龙，为主桥全面合龙确保今年10月1日前通车奠定了坚实的基础。
据了解，马房特大桥为矮塔斜拉桥，主塔高度为42m，主梁为44.85m超宽幅单箱四室斜腹板式连续箱梁，共计24个对称段，2个边跨现浇段，3个合龙段。
为确保施工进度，在桥梁施工过程中，项目部加强关键控制点的过程管控，多次组织召开专家会，分析原因，制定措施。同时，项目部提前策划，召开合龙段施工专题会议，从施工准备、混凝土浇筑工艺、暴雨等不利环境因素等均做了细致周密的交底及布置。在施工过程中，项目部靠前指挥，定点定人，并有针对性的制定了质量、安全、机械材料及后勤保障等系列措施，确保整体施工受控。
肇庆、佛山“牵手”在即 往返更便捷
东进大道三期是肇庆深度融合粤港澳大湾区建设、推动加快“东融”发展的“信心大道”。马房特大桥是肇庆东进大道三期项目的“最后工程”，直接关系肇庆大型产业集聚区建设与产业承载效果。
目前，东进大道工程一期、二期和三期工程除马房特大桥外已经全线通车，从端州区出发到肇庆新区的时间已压缩到20分钟内。新建成的道路，比原321国道更宽、更快、更美。
通车后，往返肇庆、佛山变得更快捷对加强粤港澳大湾区城市互联互通、融合升级有积极作用期待！
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