7月11日从在鄂央企中铁大桥局获悉，在国内外基建市场普遍收缩的大背景下，该集团公司上半年又增加101亿元订单，提前实现全年目标任务。
据介绍，订单有两处涉及武汉，主要包括武汉双柳长江大桥及接线工程、汉南长江大桥及接线工程，中标部分金额分别为30亿元、31亿元，总金额达到61亿元，占上半年总额近60%，显示出本地企业在本地竞争的显著优势。
新港高速双柳长江大桥及接线工程全长34.69公里，设计时速120公里，途经武汉新洲区、鄂州华容区，建设工期48个月。汉南长江大桥南接嘉鱼县簰洲湾，北连武汉经开区邓南街，桥长2.894公里，将按双向6车道的标准建设，时速设计为120公里/小时。这些连接性工程的建设将加速周边城市与武汉之间融合。
除此以外，中铁大桥局上半年的中标项目还包括江苏张靖皋长江大桥、辽宁省本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段PPP项目，其中张靖皋长江大桥建成后将创下最大跨度悬索桥、最高悬索桥桥塔、最长高强度主缆、最大地连墙锚碇基础、最大连续长度钢箱梁、最大位移量伸缩装置等6项世界之最，继续巩固中铁大桥局在桥梁施工领域的优势。
业内人士分析，以中铁大桥局为代表的工程类企业近年来受全球局势复杂演变的影响，在海外承揽新工程困难重重，未来持续发力点或将仍在国内市场，同时要加快多元化经营步伐，增强企业应变能力，才能行稳致远。
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