海东桥梁工程无损检测意义及分类：
桥梁工程无损检测是评定桥梁工程施工质量与结构承载能力，以及研究桥梁工程新型结构性能的重要手段。科普桥梁工程无损检测技术，开展桥梁工程无损检测工作并对于桥梁工程结构性能做出正确的评价，对于推动我国桥梁工程建设，提高施工质量及桥梁工程承载能力，延长桥梁工程的使用寿命，都具有重大的意义。
桥梁工程无损检测意义及分类
桥梁工程无损检测工作对于于确保桥梁工程安全运营与延长桥梁工程使用寿命具有重要的意义，并能参考无损检测数据尽早发现桥梁工程病害，以便及时进行维修与加固，提前进行处理，进而节约桥梁工程维修费用，提高桥梁工程运营期的综合经济效益。
桥梁工程无损检测按照受力状态可分为静载试验与动载试验；在静载作用下，一般要测定作用力的大小（包括静荷载、支座反力、推力等的大小）、构件的内力（包括弯矩、轴向力、剪力、扭矩等）、断面上各种应力的分布状态及其大小、各种变形（包括挠度、相对于位移、转角等）以及局部损坏现象（如裂纹）。按照试验破损情况分为无损无损检测、半破损无损检测与破坏性无损检测。我国桥梁工程无损检测以动静载试验为主，辅以混凝土强度试验、超声波探测与腐蚀作用试验等多种方法，这些无损检测方法是传统方法，在桥梁工程无损检测中应用最为广泛。
目前在国内比较成熟的无损检测技术还有红外热像仪无损检测技术、光纤传感器无损检测技术、声探测技术等。桥梁工程无损检测技术已得到了一定的发展，对于结构在工作环境、运营条件下的特性的认识也将不断得到深化，为桥梁工程极早发现病害提供了更多手段。
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