10月9日凌晨5点30分,昆明市公安局交警支队二大队接到消息称，学府路昆明理工大学路段有大约10多米长路面塌陷。目前，施工方已经暂时封闭发生塌陷的区域。
“受围挡影响，现场路段只剩一条车道可供通行，当天的早高峰时段也比以往要更堵一些。好在围挡的一条车道是逆向的公交车专用道，我们让公交车从非机动车道走，就没有造成非常严重的拥堵。”地铁4号线施工方中铁5局项目部书记刘成贵表示。据了解，学府路的地质为喀斯特地貌，空洞较多，学府路理工大学路段的此次围挡是对地面进行加固，属于正常施工。
城市轨道交通4号线土建3标项目经理部项目经理李志军表示，关于该路段发生地面塌陷的说法有误。“在地铁施工过程中，我们经过钻探提前发现，这段路面下有空洞，存在安全隐患,便向交警报备，于9日凌晨5时左右临时围挡，对空洞进行岩溶注浆加固。”
当天上午10时20分，施工方发布“学府路占道施工说明”:昆明市轨道交通4号线土建3标苏小区间盾构井至苏家塘右线盾构施工，所处路段施工地质情况复杂，根据实际地面探孔芯样显示：地质属于上软下硬，0.8m～6.2m为素填土，6.2m～7.2m位置为粉质黏土，7.2m～11.5m位置为粉质黏土中间掺夹砂岩,11.5m～17.5m位置为泥岩、砂岩，17.5m～21.5m位置为硬岩。地铁隧道顶部3m以上为岩溶发育期,岩层内预计有空腔，对道路行车存在安全隐患，需要提前处理，项目施工方需要占用学府路理工大学门口以西50米处路面由东向西公交车道及相邻车道共两车道进行施工围挡，对地面进行岩溶加固处理。
李志军介绍，临时围挡在9日晚开通1条公交车道，待隐患消除后恢复通行。占道范围前后50米已安排专人进行交通疏解。
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