10月1日，渝湘复线高速公路香树岭隧道出口左右洞累计突破两千米大关，为隧道贯通及全线分段通车奠定了坚实基础。
香树岭隧道是渝湘复线高速重点控制性工程之一，隧道出口位于重庆市南川区石墙镇，由中铁北京工程局天津公司巴彭路4标承建，单线全长4019米，采用双向六车道设计，设计行车速度100公里。
据了解，隧道为小净距+分离式隧道，Ⅳ级围岩3229米，占比80.4%，Ⅴ级围岩790米，占比19.6%，为高风险等级隧道，施工难度较大，且洞口处200米内上方有居民房屋且老旧，大部分为石砌土房，对隧道爆破震动控制要求高。对此，项目部超前策划各项施工措施，合理优化施工组织设计，对隧道Ⅴ级围岩采用三台阶法，Ⅳ级围岩采用两台阶法施工，通风采用压入式通风，二衬采用全断面不锈钢面板液压衬砌台车，全程采用智慧工地数字化安全感控系统提供安全技术支撑，确保隧道施工安全。
渝湘复线高速公路是重庆交通建设重点项目，总里程280公里，平均桥隧比80%。全线建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善渝东南区域内高速交通网络，对开发开放沿线旅游资源，促进渝湘贵三地地方经济多样化、共享化发展具有重要意义。
