好消息！浦星公路跨芦恒路节点改造项目主线高架完成施工啦！待通车后，驾车只需8分钟左右就可至卢浦大桥，沿线的三林地区及浦江镇的居民通往市区的驾车时间也将明显缩短。详见↓
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近日，高架的路面、伸缩缝等设施已经完成，仅有西侧的一小段路面，工作人员正在画白色的标识线。紧邻高架的一侧有一大片高层建筑，那是三林的一些社区。而远处，前滩地区一栋栋正在施工的建筑也依稀可见。
浦星公路跨芦恒路节点改造工程北起浦东闵行区界，主线为城市快速路，全长0.941公里，与济阳路以高架形式对接，跨过芦恒路后落地，并在芦恒路北侧设置一对上下匝道。
工程起点至芦恒路匝道，主线设计为双向六车道，芦恒路匝道以南主线以双向4车道规模落地，设计速度60公里/小时。地面道路全长1.709公里，双向6车道，设计速度60公里/小时，全线共设芦胜河桥和中心河桥2座地面桥梁。
据悉，该项目从去年3月份开始桩基施工。在进行交通组织时，为保证翻交后的道路能够容纳现有的车流量，遵循借一还一原则，先后实施了5次大翻交施工；构件吊装避开白天车流高峰，利用夜间车流减少的有利条件，采用立柱、盖梁、小箱梁装配式流水线施工作业，通过多项举措摆脱施工场地狭小的困局。
据介绍，项目采用了全预制拼装工艺，不仅现场施工速度快，对交通影响小，也避免了粉尘、泥浆、噪声、灯光等对周边环境的影响。同时，采用了高频免共振进行桩基施工，有效减少了扰动与噪音污染。
浦星公路跨芦恒路节点改造项目通车后，往北与济阳路高架无缝衔接，使得南北高架往南延伸至了外环线以外，周边居民通往市区的驾车时间将明显缩短。往南，东西向的芦恒路计划将连接银都路越江隧道，未来有利于适当分流外环线徐浦大桥的过江压力。
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