桥是通路遇阻时
跨越障碍的最优建筑
近年来随着泸州交通运输
压力的与日俱增
桥也成为了缓解拥堵的首选
告诉小伙伴们一个好消息!
泸州长江六桥迎来最新进展
即将进入主梁梁体施工阶段
长江六桥进入主桥梁体施工阶段
在泸州长江六桥江北段边跨施工现场,混凝土罐车正在工地现场来回运输,将混凝土输送到边跨作业面上,工人们冒雨配合正在紧张施工中。
寒冬中,温热的混凝土在浇筑中不断散发出雾气,弥漫整个作业平台,当天S8节段要全部完成混凝土浇筑。这标志着泸州长江六桥即将正式进入主梁梁体施工阶段。
泸州长江六桥作为世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥,一举一动备受关注。目前正在进行的是大桥江北段边跨S8阶段的混凝土浇筑,此次S8节段施工过程中需要克服箱室多;顶板、翼板、底板薄;钢筋、波纹管密集三大技术难题。
针对以上难题,项目部精心组织了技术专业团队对高性能、高强度C60混凝土的和易性及流动性进行攻关,确保顺利完成混凝土浇筑。
对于大桥的建设来说,边跨施工是一个十分重要的阶段。据了解,2020年12月,泸州长江六桥最后一个“0号块”顺利浇筑,全桥进入上部结构施工阶段。边跨浇筑则是为之后的主桥梁体施工奠定基础。边跨浇筑完成后,相当于大桥桥面的左右两岸初具雏形。
据悉,S8节段浇筑完成后,泸州长江六桥主桥将进行S6和S7节段的施工,长江南侧的S2和S4节段也将在年后开始施工,同时长江六桥3、4、5号桥墩正在进行上部结构的施工中,保持同步上升的趋势。
待两岸边跨浇筑完成,大桥就可以进行主桥梁体的施工阶段,包括斜拉索架设等。到了这个阶段,就能直观的看到大桥的“成长”,长江六桥也会一步步呈现出桥体的完整形态。
泸州长江六桥及连接线工程是泸州城南至城北的重要快速通道,是我市二环路的一部分。起于城南机场路,穿越城西组团,在江阳区康城路止于马屋基立交,接沱江六桥及连接线工程到达龙马潭区蜀泸大道。
该项目桥建成后,将成为连接泸州城南与城西的重要快速通道之一,实现周边过境交通的快速转换,拉近城西、城南、纳溪组团之间的距离。
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