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云南贵州,共同建了一座世界最高的桥,比东方明珠还高

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2021/1/7 13:15:58 人气:36 评论:0

  有长江大桥“一桥南北架设,天堑变通途”,有赵州桥,经了1500多年风雨仍不倒,有卢沟桥目击历史性事件并载有历史资源,杨浦大桥确立了中国国际桥梁界的地位,今天介绍特别的桥,是北盘江的第一桥,特别是世界上最高的桥。

  位于云南省北盘江,北起贵州省六盘水市水城县级镇,越过北盘江,南至云南省曲靖市宣威市普立乡腊龙村,北盘江全长449公里,是珠江流域的西江上源红水河的支流,源于云南省沾益县乌蒙山脉的马雄山西北麓,经云南省、贵州省,向贵州省望叹县的蔗香乡双江口一带注入红水河,北盘江的一部分河是云南省和贵州省的分界河,流经贵州省六盘水市水城县城名镇和云南省曲靖市宣威市普立乡时,当地人称泥猪河,又称尼珠河,这一带属于峡谷地带,被称为奈兹河的大峡谷,北盘江像一匹脱缰的野马,穿过悬崖峭壁的尼珠河大峡谷,给云南和贵州两省的民众之旅带来了巨大不便,当地人需要桥梁来改善自己的生产和生活条件。

  杭州瑞高速公路始于浙江杭州,经过安徽、江西、湖北、湖南、贵州五省,终点云南瑞丽,中国高速公路网中的一条东西横线,全程3404公里,中国国家高速公路网号码是G56,为了连接贵州境内的毕业都高速公路和云南境内的普宣高速公路,必须建设横跨北盘江的大桥,贵州省和云南省两省共同投资建设的北盘江第一桥在两岸民众的关心下正式开工建设,北盘江第一桥超过600米深的尼珠河大峡谷,两岸高达500米以上和陡坡,地形十分险峻,地质条件十分复杂,风强,面临着雾、雨、凝结等恶劣的自然气候环境。

  工程部门克服了许多技术难题,克服了高处作业、峡谷横风等诸多困难,经过三年的艰难险阻建设,北盘江的第一桥是钢材托拉斯的斜拉桥,整个大桥使用了数万的钢骨构件,总重量接近3万吨,由两侧桥塔的112对224根斜拉绳牵引,大桥全长1341.4米,主要跨越720米,从北面的一座桥高达5.4米,这是什么概念?上海标志性文化景观之一的东方明珠电视塔有468米,北盘江的第一桥比那个高约100米。

  从北盘江第一桥的桥上到河面的垂直距离是740米,比中国最高的上海中心大楼(632米)高100米以上,换算成一层的话,北盘江的第一桥的高度相当于200层建筑,北盘江第一桥荣获“古斯塔夫金奖”,“古斯塔夫金奖”被誉为世界桥界的“诺贝尔奖”,同年,北盘江的第一桥经过世界记录认证机构吉尼斯世界记录有限公司的认证,获得了“世界最高高桥”的称号,并登记在世界记录大全的历史上。

  北盘江第一桥作为杭瑞高速公路的控制性工程,结束了贵州水城和云南省宣威不通的高速历史,两地运行时间由4小时以上缩短至1小时以内,有效改善云南、贵州等地区和外部交通状况,促进地方经济社会发展。

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