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云南玉溪大戛高速最后一座隧道莫洛黑隧道顺利贯通

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2020/10/20 9:32:56 人气:30 评论:0

  10月18日,大戛高速莫洛黑隧道左幅顺利贯通,至此,大戛高速全线范围内所有隧道全部贯通,为完成年度“能通全通”目标打下了坚实基础。

  大戛高速概算投资111.44亿元,主线全长66.65公里,共有隧道17座、桥梁45座。其中莫洛黑隧道为单洞双线隧道,正洞右幅全长3303米,左幅全长3287米。隧道围岩以中风化砂岩为主,岩体较破碎。隧址区为持续高温环境,给组织施工和安全生产带来极大的难度和风险,是全线重点控制性工程之一。

  云南建投大戛高速五工段项目部莫洛黑隧道开挖班长魏志强介绍,工程施工难度很大。“第一个难度就是在隧道里面作业比较热,温度湿度都比较高,工人在这里面作业确实是汗流浃背,比较辛苦。第二也会碰到断层、还有滴水以及岩层比较差的情况,施工是比较困难的。”

  为加快工程进度,施工方采取错开高温时段施工、增加人员设备、加大技术攻关等措施,同时,参建各方加大资金筹措、工资支付、质量安全监督检查力度,为顺利完成“能通全通”战斗任务提供了软硬件保障。今年1月11日,莫洛黑隧道右幅贯通后,9个月后,该隧道左幅也安全成功贯通。

  云南建投大戛高速五工段项目部项目经理杨建说:“ 施工工期比较紧。在这个过程当中,我们采取组织强有力的施工队伍,增加了一些资金投入,保障农民工工资支付,保证隧道的正常施工,才确保了今天隧道的顺利贯通。”

  据了解,目前,大戛高速全线17座隧道已全部贯通,45座大桥中,除戛洒江特大桥外,其余44座全部合龙。截止9月底,大戛高速累计完成投资108.35亿元,占项目总投资的97.23%,为大戛高速完成年度“能通全通”目标打下了坚实基础。

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