经过连续几日的试吊装，4月12日，正在建设中的保（山）泸（水）高速公路勐古特大桥第一片钢箱梁吊装成功。
保泸高速公路是我省十三五公路建设的重点项目，是2020年“能通全通”工程的重点项目之一，也是怒江州脱贫攻坚的重要基础建设项目。勐古特大桥跨越怒江，大桥由主桥及两岸引桥组成，全长1333米。主桥采用三跨双塔双索面斜拉桥，设计塔高106米，中跨跨径为240米，两个边跨各为100米，是目前省内跨径最大的一座钢箱梁斜拉桥，为保泸高速公路重点控制性工程之一。
桥梁主要由索塔、主梁、斜拉索组成，相对于其他桥型，其结构、施工工艺相对复杂，特别是在索塔及索导管的定位，主桥钢箱梁拼装焊接精度，索力及桥梁整体线形等方面施工控制难度较大。
该桥梁工程采用缆索吊装系统，通过反复计算、优化方案，克服了吊重大、支架高、跨度大、地质条件差、工期紧等不利条件，成功吊装第一片钢箱梁，为今年底通车目标和打赢怒江脱贫攻坚提供坚实的保障。
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