1月11日上午8时，
墨（江）临（沧）高速公路澜沧江特大桥
主跨合龙口最后一方混凝土
通过输送泵浇筑完成，
大桥成功合龙。
墨临高速公路澜沧江特大桥
全长1126米，分主桥和引桥组成，
为连续钢构大桥，桥高120米，
主跨长574米，
是墨临高速公路控制性工程。
因大桥合龙混凝土环境温度
不得高于15摄氏度，
为保证混凝土质量，
此次合龙只能选在
当天气温最低的凌晨4点进行。
通过4个小时努力，
施工人员圆满完成浇筑任务。
澜沧江特大桥的成功合龙
为墨临高速公路今年建成通车
奠定了坚实基础。
墨临高速小档案
墨临高速公路起自墨江碧溪，接已建的昆明至磨憨国家高速公路，经者东、镇沅、者后、振太、平掌，止于临沧城北小街村，暂接国道G214线，全长约246.7千米。在碧溪、孟弄、独谷、者东等14处设置互通式立交。此外，还同步建设独谷、者东、镇沅、者后、大朝山、邦东6条互通连接线，共计约27.4千米。
墨临高速公路建成将贯通天保至芒市、猴桥，串连文山、玉溪、普洱、临沧、保山、德宏6个州市，辐射18个国家级、省级口岸，促进对外经济贸易，是西部开放省份打通东南亚大市场的主要交通骨干线之一。缩短昆明到临沧的交通距离，促进沿线经济发展，尤其是促进镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县的脱贫和经济发展。
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