近些年来我国有一个响亮全球的名号想必大家一定不陌生了，那就是基建方面的称号了，这些年我国的基建不管是数量、质量还是速度都是全球最顶尖的，一个个大型工程的成功落地让国际上都相当认可。
大柱山隧道全长14484米，位于大瑞铁路大理至保山段内，隧道地处云贵高原西部边缘横断山脉中南段，为我国著名的滇西纵谷地带，峰峦重叠，河谷深切，地形陡峻。
位于青藏高原东南部的横断山，是全世界最复杂、险峻的山系。山在这里一改自西向东的惯例，齐刷刷由北向南横贯而下，阻断东西方向的交通，故名“横断山”。
大柱山隧道工程地质和水文地质条件复杂，存在断层破碎带6条，还有岩溶、岩爆、高地热等不良地质，易产生较大规模的突水突泥，最大涌水量为每天12万立方米。
隧道入口在水寨乡平坡村霁虹桥附近的山上，地势险峻。保山兰津古渡自古就是南方丝绸古道上的咽喉要塞，如今大瑞铁路在这悬崖峭壁间修建，届时火车将从大理出发，经过澜沧江大桥和大柱山隧道到达保山。
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