11月4日，云南省公共资源交易中心官网披露，渝昆高铁云南昭通段开始招标，本次招标项目线路全长16.44公里，其中路基2段180.3米，隧道1座（昭通隧道）16.26公里，桥隧占比高达99%，工程难度可想而知。
山茶花财经注意到，根据设计文件纳入隧道、路基工程相关的四电等接口工程，大型临时设施及过渡工程等，此标段合同估算价为18.5266亿元。
项目位于渝昆高铁彝良至昭通区间，地处云南省彝良县、昭通市昭阳区境内。2019年12月20日开工，2025年12月20日竣工，开期工期2190天。渝昆高铁云贵段为双线高速铁路，设计行车速度350公里/小时。
值得一提的是，沪昆铁路客运专线云南公司作为项目招标人，对申请人也是有一定资质要求的。
1、申请人具有近五年完成的设计速度目标值为250公里/小时及以上铁路或类似工程施工业绩：（1）路基工程施工业绩；（2）具有单座隧道长度10公里及以上隧道施工业绩；（3）具有铁路高风险隧道或类似工程施工业绩；（4）具有不小于50单线公里无砟轨道道床施工业绩。
2、财务要求：财产未被接管或冻结。在近三年（2016年至2018年）平均年营业额（仅指建安工程收入且以现价计）不小于50亿元；申请人用于申请合同的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不小于2亿元。
另外，就在同一天，沪昆铁路客运专线云南公司还发布了此标段监理招标信息，监理工期仍为2190天，监理合同估算价为1676 万元。
山茶花财经还留意到，渝昆高铁的四川段和重庆段均在9月29日同一天举行了开工仪式。
据介绍，渝昆高铁自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。项目按双线，时速350公里，高速铁路标准建设；正线全长699公里，全线设站20座（预留车站1座），估算总投资约1416亿元，建设工期6年。
渝昆高铁建成后，将全面加强成渝城市群与滇中地区各领域交流，催化区域协同发展，助推西部地区加快融入全国高铁网，更好地对接“一带一路”建设和长江经济带发展。
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