7月2日21时至23时，经过120分钟的“空中旋转”，由中铁大桥局七公司承建的山西临汾市河汾一路跨铁路桥左、右两幅异形钢箱梁成功转体，为全线通车奠定了基础。据了解，这是临汾市的首座转体桥梁。
据悉，转体筹备期间，项目部提前一天对两幅钢箱梁进行了试转体。在转体前，对范围内的构造物进行全面摸排，通过调整转体结构的姿态或拆除障碍物等措施，收集相关数据，提前分析预判施工中可能遇到的问题，并制定有针对性的措施和预案，以确保转体施工顺利完成。
当晚，整个施工过程在安全风险大、技术要求高、施工场地受限的条件下，两幅加起来相当于1000多头成年大象重（左幅转体重量约3200吨、右幅转体重量约 3600吨的桥梁）的异形钢箱梁在空中缓缓完成毫米级“转身”。整个过程严格控制在规定的120分钟内完成。
本次转体采用“不等宽钢梁双幅同步转体+后拼段施工”的创新方法，在主桥钢梁上增加临时塔架+吊索结构，改善了主桥的结构受力，不仅减少了梁端挠度及施工影响，还大大降低了安全风险，缩短了近两个月的施工工期。
河汾一路（一期）跨铁路桥梁工程是临汾市委、市政府确定的重点城建工程，此次跨铁钢箱梁的成功转体翻过了施工全过程中最大的“山峰”。至此，项目重大关键节点均顺利实现，为主线桥通车运行奠定了坚实的基础。
线路通车后，即可实现河汾一路跨越铁路与平阳北街的全面互通，对于临汾市缓解交通压力、改善交通状况、构建中心城区快速交通体系、完善城市功能和进一步优化城区布局具有重大意义。
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