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吉林桥检车出租

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作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2018/8/23 13:19:58 人气:26 评论:0

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  一般来说桥梁加固的工艺流程:钢板条制作~混凝土面和钢板面处理~配胶~涂胶~钻孔、打铆钉固定钢板~检验。

  1.钢板条制作。根据锚贴钢板要求的规格和尺寸将钢板制作成钢板条,并按铆钉铆接位置在钢板上钻孔。钢板条的制作要求基本平整,如果制成钢箍时要求成型后的钢板箍比构件外包尺寸大1-1. 5mmo

  2.混凝土表面处理。轻微凿掉混凝土松散层,使混凝土表面大致平整,然后用角向磨光机将与钢板粘结面相连的混凝土打磨平整,并用钢丝刷将表面浮渣刷去,粘贴钢板前用空压机将粘结面吹干净。对于混凝土表面凹陷过大的部位,应用修补材料将表面处理平整。

  3.钢板表面处理。将钢板用磨光机打磨至金属光泽,然后用粗砂轮片进行粗糙打磨,打磨纹路与钢板受力方向垂直。

  4.酉己胶和涂胶。结构胶配制好后,用抹刀涂在己处理好的混凝土面上,厚度以1-3mm为宜,中间厚两边薄,然后将钢板粘贴至预定的位置。

  5.钻孔、打铆钉固定钢板。钢板粘贴于预定位置后,应立即进行打铆钉孔、打入异形铆钉,异形铆钉全部打入后,通过铆钉对钢板拉伸作用,保证钢板沿受力方向拉紧,并将钢板牢固地铆接于加固构件上,结构胶通过挤压从钢板边缘挤出。

  6.质量检验。钢板与建筑结构胶材料,应该有相关材质证明书及产品合格证,并对钢板、结构胶进行现场抽样检验。铆钉现场抽样,在实验室作单个铆钉抗剪力试验,单个铆钉抗剪力大于40kN为合格。

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