10日，随着35吨重的转体支座稳稳落在主桥的转体垫石上，我国高寒地区最大吨位、大跨径宽幅混凝土连续箱梁27500吨转体桥梁工程转体支座顺利安装完成。
齐齐哈尔市民航路跨线桥工程的主桥部分，跨越齐齐哈尔铁路南场的哈齐高速铁路、平齐电气化铁路等21条既有线路，采用“95米+162米+95米”现浇混凝土连续箱梁结构，双侧平面转体法施工，单侧转体重量高达27500吨，为目前我国高寒地区大跨径同类结构中吨位和跨度最大。转体支座结构直径4.55米、高0.41米、重量35吨，具有结构宽、自重大、安装精度要求高等特点，要求安装后支座顶面相对高差控制在2毫米以内。
中铁二十三局集团民航路跨线桥项目部项目经理张时钟说：“民航路跨线桥主桥转体支座安装的顺利完成，突破了制约工期的瓶颈，为下步加快现浇连续梁转体上承台及墩柱施工奠定了坚实基础，为实现各节点工期目标创造了条件。”
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